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Carmen Jorda Bio: Lotus F1, Controversies & Net Worth

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La ex piloto de automovilismo Carmen Jorda tiene un viaje lleno de controversias. Aparentemente, también fue piloto de desarrollo de los equipos Lotus y Renault Sport de Fórmula Uno.

Comenzó su carrera en sus primeros días, logró su debut en 2006 y ha trabajado con automóviles desde entonces. Se ha afiliado a equipos como Ocean Racing Technology, Bamboo Engineering y Koiranen GP.

Aunque se ha posicionado como la undécima mujer en la historia en formar parte de la alineación de pilotos de un equipo de Fórmula 1, se la cuestiona por sus habilidades.

De alguna manera, su experiencia en series de automovilismo como GP3, Firestone Indy Lights y la Serie Le Mans no ha sido bien percibida.

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Carmen Jorda (Source: Instagram)

Sin embargo, Jorda siempre ha sido una dama elegante enamorada de los coches. Además, a menudo puedes verla en varios editoriales.

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Hechos rápidos

Nombre completoCarmen Jordá Buades
Fecha de nacimiento28 de mayo de 1988
Lugar de nacimientoAlcoy, España
ApodoNinguno
ReligiónNo religioso
NacionalidadEspañol
Etnicidadblanco
Signo del zodiacoGeminis
Edad33 años de edad
Altura5'7 '/ 170 cm
Peso60 kg / 132 libras
Color de peloRubio regular
Color de los ojosMarrón claro
Tipo de cuerpoDelgado
Nombre del PadreJose Miguel Jordá
Nombre de la madreAnónimo
HermanosDesconocido
EducaciónDesconocido
Estado civilSoltero
NovioNinguno
ProfesiónPiloto de automovilismo
Serie trabajada enSerie de luces Firestone Indy
Serie de Le Mans
Abierto de Europa F3
Fórmula Master Junior
Antiguos equiposTecnología Ocean Racing
Ingeniería de bambú
Perro GP
Temporada de debut2006
Años activos2006-2016
Valor netoAlrededor de $ 5 millones
Social Media Instagram , Gorjeo
Mercancía de automovilismo Casco , Zapatos
Última actualizaciónJulio de 2021

Medidas corporales

Carmen Jorda es una dama de tono atlético y figura esbelta. En cuanto a su apariencia, Jorda es rubia con cabello rubio normal y ojos castaños claros.

Sin mencionar que Jorda tiene una altura decente de 1,75 metros (5 pies y 7 pulgadas) y pesa 60 kg (132 libras).

Además, su talla de sujetador es 34B. Además, las medidas corporales que ha adquirido hoy a través de su estricta dieta y rutinas de ejercicios.

En cuanto a su rutina de ejercicios, Jorda se despierta temprano en la mañana y comienza su rutina de entrenamiento en el gimnasio a las 9:30 am.

Aparte de eso, también tiene series de Pilates o Yoga por la tarde. Por lo tanto, se ejercita durante cuatro horas en total por día.

Aparentemente, su régimen se basa en aumentar la resistencia, la fuerza y ​​la coordinación.

Además del mantenimiento de su cuerpo, también tiene cuidado con sus estructuras faciales.

Según ella, Jorda es bastante sensible con su piel ya que lo primero que hace es limpiar y luego aplicar el contorno de ojos y el sérum.

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Además, también utiliza la crema hidratante sin aceite para la producción de sol. Además, exfolia su piel tres veces por semana con Exfoliating Scrub y al final la hidrata.

Finalmente, visita el Centro de Estética una vez al mes y luego utiliza las ampollas Germaine de Capuccini Sleeping-Cure.

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Carmen Jorda | Vida temprana

Jorda (cuyo nombre completo es Carmen Jordá Buades) nació el 28 de mayo de 1988, bajo el signo solar de Géminis. Al parecer, nació en Alcoy, España; sin embargo, más tarde creció en Valencia, España.

Aunque no se habla mucho de sus antecedentes familiares y de sus padres, se sabe que su padre es un ex piloto de automovilismo José Miguel Jordá.

Por lo tanto, al tener a su padre en la arena, le resultó fácil comenzar en el campo a una edad temprana.

Además, Jorda aún no ha revelado sus conocimientos académicos. Durante su adolescencia, ya estaba incluida en Master Junior Formula y luego avanzó a la Fórmula 3 española.

Carmen Jorda | Professional Career

Jorda hizo su debut para una carrera profesional en la temporada 2006. Jorda compitió en la temporada 2007 de Fórmula 3 española, donde terminó cuarta en la línea.

Después de estar en la clasificación de la Copa F300, comenzó a trabajar en la F3 para 2008 y 2009.

Durante el mandato, compitió por primera vez en el nuevo Campeonato Abierto de Europa de F3.

Más tarde, también participó en las Le Mans Series para el Q8 Oils Hache Team, compitiendo en la clase LMP2.

Serie de luces Firestone Indy

Antes de firmar para la Indy Lights Series, Jorda primero probó los autos para la serie dos veces. Inicialmente, comenzó el 19 de enero de 2010 para Walker Racing en Sebring International Raceway.

A continuación, probó los autos de la serie Indy Light para Andersen Racing en Barber Motorsports Park. Después de estos, se ocupó de la Serie Indy Light el 8 de marzo de 2010, para presentar la Serie Firestone Indy Lights a tiempo completo.

En ese momento, debutó para el equipo en el Firestone Indy Grand Prix de San Petersburgo en las calles de San Petersburgo. Su debut terminó en la undécima posición; se convirtió en el mejor resultado de su carrera, su primer resultado entre los 10 primeros.

Sin embargo, justo después de eso, se perdió los juegos con Indianapolis Motor Speedway, Iowa Speedway y Watkins Glen International.

Pero estaba de vuelta en el Exhibition Place en Toronto y en el aeropuerto Edmonton City Centre para el Edmonton Indy 100.

Asimismo, se perdió nuevamente los juegos finales en Mid-Ohio Sports Car Course, Infineon Raceway y Chicagoland Speedway.

Sin mencionar que también estuvo ausente del Kentucky Speedway y Homestead – Miami Speedway.

GP3

Después de la Indy Series, Carmen Jorda se tomó el tiempo para 2011 y se unió a la GP3 en 2012 a través de Ocean Racing Technology. Después de solo una temporada, firmó con Bamboo Engineering en 2013.

Del mismo modo, en una temporada, volvió a lidiar con Koiranen GP por las obras.

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Fórmula 1

Después de años en los motores de GP3, Carmen apareció en la F1 el 6 de febrero de 2015.

Con ello, comenzando como piloto de desarrollo en el Lotus, Jorda se convirtió en la undécima mujer en la historia en formar parte de la alineación de pilotos de un equipo de Fórmula 1.

Jorda está enamorada de los coches

Jorda está enamorada de los autos (Fuente: Instagram)

En total, Jorda solo estuvo en el equipo durante una temporada, ya que más tarde, el Lotus fue adquirido por el fabricante francés.

En ese entonces, también cambiaron su nombre a Renault Sport Formula One Team.

Serie W y más

De hecho, el final de su temporada 2016 marcó su carrera deportiva. Después del Lotus en 2016, Jorda se involucró en la comisión de Mujeres en el Deporte de Motor de la FIA.

Fue en diciembre de 2017, sin embargo, al igual que sus muchas obras, también se tomó en burla. Después de eso, Jorda probó para la serie W en 2019.

Sin embargo, la descalificaron luego de que no asistiera al día de la evaluación.

Carmen Jorda | Controversies

De hecho, Jorda tiene un viaje controvertido en la serie de carreras, que prevalece debido a sus puntajes cero. Desafortunadamente, no tiene victorias, poles o las mejores vueltas hasta la fecha.

Hasta la fecha, el mejor resultado que tuvo fue su posición 28 en sus juegos de 2012.

Impulsor del desarrollo de la Fórmula Uno

Cuando en febrero de 2015, Carmen Jorda fue anunciada como la conductora de desarrollo de la Fórmula Uno, todos la criticaron duramente.

Bueno, hasta tal punto que comenzaron a llamarla truco de marketing, hasta la fecha, no había ganado un solo campeonato desde el Master Junior Formula Series en 2005.

Durante todos esos años, había trabajado en GP3 y la Indy Series; sin embargo, solo se situó en la 28ª posición en la clasificación final.

Por lo tanto, concluyeron que solo fue seleccionada por su apariencia o su dinero.

En ese entonces, la Comisión de Mujeres y Deportes de Motor de la FIA, Michèle Mouton, declaró que ella era la peor opción para el puesto.

Además, también había dado algunos nombres para los puestos, entre ellos Simona de Silvestro, Danica Patrick , Susie Wolff y Beitske Visser.

Por lo tanto, en respuesta a Mouton, Jorda había declarado que estaba en esa posición debido a su determinación y sueños similares a Lotus. Al parecer, fue durante su entrevista con Motorsport.com.

Simultáneamente, también fue criticada por el Vicio El escritor, James Newbold, quien afirmó que sus fichajes se basaron en su apariencia.

Junto a él, incluso le proporcionó registros de carrera de los años anteriores mientras concluía; estaba proporcionando el mensaje equivocado en el mercado.

Carmen: declaraciones sexistas

No es justo que las mujeres tengan que competir en el mismo campeonato que los hombres porque nunca nos convertiremos en campeonas del mundo, y creo que las mujeres merecen esa oportunidad.
-Carmen Jorda

El mismo año en 2015, Jorda hizo una declaración para iluminar el motivo único; tener un campeonato separado para mujeres.

Sin embargo, su mensaje no fue bien percibido por nadie, excepto por el director ejecutivo de Fórmula 1, Bernie Ecclestone.

Según Bernie, abrió su apoyo a Jorda durante su entrevista con Motorsport.com.

Sin embargo, pilotos como Sophia Flörsch y la piloto de las 500 Millas de Indianápolis, Pippa Mann, comentaron en su contra.

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Aparentemente, Carmen enfrentó una situación similar a finales de 2018 cuando comentó;

Es un coche menos físico que en la Fórmula Uno debido a la carga aerodinámica y también a la dirección asistida. Así que sí, seguro. El desafío que tenemos las mujeres en la Fórmula Dos y la Fórmula Uno es un problema físico, y creo que en la Fórmula E no lo tendremos.

De hecho, Carmen trató de representar a todas sus compañeras de carrera en la industria; sin embargo, esta vez también sufrió una reacción violenta. Por supuesto, los comentarios la recibieron con enojo y críticas de todos los conductores, hombres o mujeres.

Por ejemplo, el ex campeón mundial Jenson Button comentó con sus tweets que la falta de éxito de Jorda en la F1 no fue su desafío físico sino la falta de su talento.

Como él, otros conductores como Pippa Mann, Jenson Button y Leena Gade también tuvieron su propio desacuerdo. Más tarde, a medida que crecía la rabia, Jorda borró sus tweets y dio otra declaración.

Teniendo algo de experiencia con ambos autos, di mi opinión personal de que conducir un auto de Fórmula E presenta menos desafío físico que la Fórmula Uno debido a la menor carga aerodinámica. Me gustaría agradecer a los compañeros conductores por compartir sus opiniones y respetar mucho sus puntos de vista. Lamento si mis comentarios parecían hablar por todas las mujeres y crearon toda la confusión, ya que estaba reflexionando simplemente sobre mi propia experiencia personal.
-Carmen Jorda

Las mujeres de la FIA en el automovilismo

Incluso cuando Jorda fue nombrada para Mujeres en el automovilismo de la FIA, muchos ojos se volvieron hacia ella.

Sin embargo, no todos estuvieron a favor del acuerdo. De hecho, el récord de ella sin victorias se mantuvo como una gran piedra en el camino.

Durante el mandato, las principales corredoras afirmaron que los movimientos fueron increíblemente desalentadores y un paso atrás.

Por lo tanto, aceptaron la pregunta de por qué se nombró a Jorda en lugar del campeón británico de GT4 2015 Jamie Chadwick o la piloto de GP3 Tatiana Calderon, o la ganadora del título IMSA SportsCar GTD Christina Nielsen.

Al parecer, compraron muchos nombres como tales en el candelero que merecían estar en el puesto.

En general, se mencionó que Jorda fue nombrada sin registros ganadores, mientras que su sitio web mostraba sesiones de fotos de modelos.

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Valor neto

Actualmente, Carmen Jorda estima tener un patrimonio neto de alrededor de $ 5 millones. Sin embargo, la mayoría de sus ganancias no provienen de su carrera en las carreras de autos, sino de marcas y editoriales.

De hecho, Jorda ha sido el rostro de una marca o ha sido elegida como embajadora de varias como las gafas Carrera de Safilo.

Al parecer, Jorda también fue el rostro de la presentación de primavera de Adidas by Stella McCartney en Los Ángeles.

Mientras tanto, también fue nombrada nueva embajadora de la colección femenina de Bell & Ross. Aparte de eso, también se entrega a varias sesiones de fotos editoriales.

Carmen Jorda | Personal Life

Jorda está actualmente soltera y no está saliendo con nadie. Además, no se deja llevar por escándalos o controversias al respecto.

Aparentemente, lleva una vida feliz de soltera.

Sin embargo, en 2008, se rumoreaba que Jorda había salido con un ex corredor de motocicletas de Grand Prix, Fonsi Nieto.

Jorda por las editoriales

Jorda por las editoriales (Fuente: Instagram) .

Aunque se desconoce mucho sobre la tenencia de su relación, se separaron dos años después, en 2010.

Sin mencionar que Fonsi también es sobrino del exitoso piloto de carreras de motocicletas de Gran Premio Ángel Nieto.

Social Media

Con todo, Carmen Jorda es bastante activa en sus plataformas sociales, y puedes consultar sus horarios a través de ella. Aparentemente, ella está en Instagram como Carmen Jorda ( @carmenjorda ), con 444k seguidores.

Del mismo modo, puedes encontrarla en Twitter como Carmen Jorda ( @CarmenJorda ), con 63,3k seguidores.