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Fotos salvajes de celebridades y sus autos en la década de 1970

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Cuando la mayoría de la gente piensa en los años 70, piensa en pantalones acampanados, pelo grande y exceso. Pero en realidad ... en realidad, no tenemos nada. Los años 70 fueron todo sobre pantalones acampanados, pelo grande y exceso. Y nadie lo estaba viviendo más que las celebridades. Los 80 puede ser conocida como la 'Década del Yo', pero después de los turbulentos años 60, la gente ya estaba empezando a soltarse.

Por supuesto, una gran parte de vivir una buena vida es impulsar algo que se vea bien. A continuación, una mirada retrospectiva a esos tiempos salvajes, con algunos de los más importantes famosos en el mundo y los coches que amaban.

1. Mick Jagger

Mick Jagger en Francia

El cantante inglés Mick Jagger fuera del Hotel Byblos en Saint-Tropez, Francia, mayo de 1971. | Reg Lancaster / Daily Express / Getty Images

A principios de los 70, Mick Jagger y The Rolling Stones estaban en la cima de sus poderes. Además de la jet-set y los estadios con entradas agotadas en todo el mundo, estaban grabando álbumes seminales como Dedos pegajosos y Exilio en Main St. En algún lugar entre todo eso, Mick pudo ir de vacaciones al sur de Francia. Aquí está al volante de un Morgan, un automóvil deportivo de construcción británica con estructura de madera. Aparte de una interrupción durante la Segunda Guerra Mundial, el Morgan ha estado en producción constante desde 1936. Sorprendentemente, el Morgan moderno no es tan diferente del auto de Mick aquí.

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2. Dave Scott

Lunar Rover, 1971

28 de agosto de 1971: El astronauta estadounidense, comandante del Apolo 15, David Scott, sentado en el Lunar Rover después de completar la actividad extravehicular (EVA), regresa al módulo lunar 'Falcon' con muestras de rocas y suelo. | NASA / Central Press / Getty Images

Puede que el nombre no te suene, pero el coche probablemente sí. Para las últimas tres misiones Apolo a la luna, la tripulación trajo el Vehículo Lunar Roving, o LRV. Construido por Boeing, el Lunar Rover se convirtió en un ícono tan pronto como tocó la superficie de la luna y llevó a los astronautas más lejos de su lugar de aterrizaje de lo que hubieran podido ir a pie. Aquí está el comandante del Apolo 15, Dave Scott, pilotando el Rover el 28 de agosto de 1971. Scott tuvo la distinción de ser el primer hombre en conducir a la luna.

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3. Marvin Gaye

Marvin Gaye con Rolls-Royce, 1976

6 de octubre de 1976: el cantante de soul estadounidense Marvin Gaye (1939-1984) caminando delante de su Rolls Royce en Notting Hill, Londres. | John Minihan / Evening Standard / Getty Images

A mediados de la década de 1970, Marvin Gaye había sido un ícono del soul durante más de una década. Lejos de su ciudad natal de Detroit, aquí está en la cima de sus poderes en Londres, acaba de salir de un Rolls-Royce Phantom VI. El Phantom VI, el Rolls más opulento de la época, fue el coche elegido por la realeza, las celebridades y los ultrarricos de 1968 a 1990.

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4. Roger Moore y Barbara Bach

El espía que me amó James Bond

El automóvil se ha vuelto omnipresente con Bond. | Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images

En la década de 1970, Sean Connery y su Aston Martin DB5 se habían ido, reemplazados por el James Bond de Roger Moore y una gran cantidad de autos fantásticos de los 70. Bond de Moore fue mucho más divertido (y más cursi) que las representaciones serias de Connery de 007 y, como resultado, sus películas son generalmente más alegres. El coche Bond más reconocible de la época es este Lotus Esprit de 1977. El espía que me amó . Junto con la actriz (y esposa de Ringo Starr) Barbara Bach, la transformación de Esprit de un automóvil deportivo a un submarino en la película sigue siendo un punto culminante de toda la franquicia de Bond. Hoy, el jefe de Tesla, Elon Musk, es dueño del submarino con base en Lotus utilizado en la película.

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5. Roberto Clemente

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Roberto Clemente no solo fue uno de los mejores bateadores en la historia del béisbol, fue un modelo a seguir para generaciones de fanáticos y un humanitario desinteresado. Por su papel clave en la derrota de los Piratas de Pittsburgh sobre los Orioles de Baltimore en la Serie Mundial de 1971, Clemente recibió un nuevo Dodge Charger junto con el Premio al Jugador Más Valioso de la Serie Mundial. Construido entre 1971 y 1974, el Charger de tercera generación fue el último de los muscle cars rápidos y de gran cilindrada de Chrysler. Al menos hasta el siglo XXI.

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6. David Soul y Paul M. Glazer

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Puede que ya no sean nombres conocidos, pero a mediados de los 70, sus papeles protagónicos en Starsky y Hutch los convirtió en dos de los actores más geniales del planeta. Y si bien los hilos de la cadera, los personajes salvajes y las persecuciones de autos fueron razones para sintonizarnos, la verdadera estrella del espectáculo fue su automóvil, un Ford Gran Torino rojo de 1975 con una raya blanca a los lados. En realidad, el Torino del 75 era un coche terrible. Pero no podemos negar que se veía increíble en el programa.

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7. Jane Fonda

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Después de convertirse en una de las estrellas más grandes (y más controvertidas) de finales de los sesenta, Jane Fonda pasó gran parte de los setenta involucrada en el activismo político. Antes de su gran regreso como gurú del entrenamiento de la era de los 80, se la ve aquí en 1975 defraudando a su esposo, el ex radical de los 60 Tom Hayden, en la fallida carrera por el Senado de los Estados Unidos. Y aunque pudo haber sido la realeza de Hollywood, su automóvil era un Ford Pinto sin pretensiones.

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8. David Bowie

Limusina David Bowie, 1976

El cantante inglés David Bowie (centro) de pie en un Mercedes convertible en Victoria Station, Londres, durante su gira 'Station To Station', el 2 de mayo de 1976. | Keystone / Hulton Archive / Getty Images

En 1976, David Bowie era una de las estrellas de rock más importantes de Europa. Y si bien esta foto no parece gran cosa, fue tomada segundos antes de uno de los momentos más controvertidos de su carrera, que se conoció en la prensa como el 'Incidente de la estación Victoria'. Después del lanzamiento de su álbum Estación a estación , hizo comentarios pro-fascistas en la prensa. Luego, de regreso a Inglaterra, llegó a la estación Victoria y se subió a un Mercedes-Benz 600 Landaulet frente a decenas de fanáticos. Allí, presuntamente hizo un saludo nazi mientras la limusina se alejaba. Después de un alboroto masivo en la prensa, Bowie expresó su pesar por el incidente, culpando a las drogas y los problemas de salud mental.

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Y su elección de un automóvil solo se suma a la controversia. Las opulentas limusinas de Mercedes no solo eran el automóvil elegido por los nazis, sino que su automóvil en particular tenía una historia aparentemente oscura. Según la leyenda, Bowie's 600 fue originalmente propiedad del dictador de Sierra Leona. Construido entre 1963 y 1981, la limusina de gama alta de Mercedes era el automóvil más caro del mundo. Y aunque fue favorecido por las celebridades y los ultrarricos, también tenía una lamentable reputación como el coche elegido por los dictadores más brutales del mundo. Desde casi todos los ángulos, el incidente de la estación Victoria fue el peor aspecto de la carrera consciente de la imagen de Bowie.

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9. Nudie Cohn

Nudie Cohn en su Pontiac Bonneville de 1971

Abril de 1971: Nudie Cohen, conocido como Nudie, diseñador de vestuario nacido en Rusia para muchos cantantes country y occidentales, sentado en su famoso Pontiac descapotable blanco. | Marti Coale / BIPs / Getty Images

Aquí tienes otro nombre que quizás no conozcas. Pero si recuerdas los trajes bordados, brillantes y de estilo occidental que preferían John Wayne, Glen Campbell, Elton John, Gram Parsons, Cher, Elvis y ZZ Top en los años 70, has visto el trabajo de Nudie Cohn. Creador del 'Nudie Suit', Cohn vendió su ropa chillona y cara (los trajes podían costar hasta 18.000 dólares) en Hollywood durante casi 40 años. Aquí está en uno de sus muchos Pontiac escandalosamente personalizados. Éste es un Bonneville de 1971.

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10. Rod Stewart

Rod Stewart Lamborghini Miura

El cantante de rock británico Rod Stewart con su Lamborghini Miura, Reino Unido, 12 de septiembre de 1971. | Victor Blackman / Express / Hulton Archive / Getty Images

De todas las grandes estrellas del rock de los setenta, Rod Stewart tenía la reputación de llevar una buena vida. En 1971, Rod era el cantante de The Faces y acababa de lanzar su álbum en solitario, Cada imagen cuenta una historia . Con la fuerza del sencillo 'Maggie May', rápidamente se volvió más exitoso por su cuenta que en su banda. ¿Cómo lo celebró? Comprando un Lamborghini Miura. Considerado uno de los autos más hermosos jamás construidos, el Miura con motor central y motor V12 también es conocido como el primer superdeportivo moderno.

Próximo : El siguiente coche se perdió en la historia.

11. Pierre Cardin

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En la década de 1970, Pierre Cardin era uno de los diseñadores de moda más populares del mundo. Y en 1975, trabajó con el fabricante de automóviles boutique suizo Sbarro para diseñar el Stash; así es, hay un automóvil de los 70 llamado Stash. Si bien se parece un poco a un Ferrari 308 GT4, el Sbarro era su propio animal. Y aunque el fabricante de automóviles hizo todo lo posible para su lanzamiento en el Salón del Automóvil de París de 1975, el Stash se ha perdido en gran medida en la historia. Se ha informado de que solo se construyeron cinco coches.

Próximo : Un coche hecho a mano para una de las mayores estrellas de la década.

12. Elton John

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Puede que todavía sea una megaestrella, pero Elton John estaba en el apogeo de sus poderes en la década de 1970, y no tenía miedo de demostrarlo. Suceden muchas cosas en esta foto, pero aparte del jet con lentejuelas de estrellas, Elton está flanqueado por un Mercedes-Benz 600 Grosser. Construido entre 1963 y 1981, el 600 fue construido a mano por Mercedes para sus clientes. Entre sus niveles de calidad, ingeniería compleja e infinitas opciones, fue, durante un tiempo, el automóvil más caro del mundo.

Próximo : El siguiente coche de la lista es una obra de arte.

13. Andy Warhol

Andy Warhol con el BMW M1 Art Car

Andy Warhol pintando el BMW M1 Art Car, 1979 | BMW

A finales de los años 70, Andy Warhol era posiblemente el artista más famoso del mundo. Con su entonces nuevo programa 'Art Car', BMW se acercó a Warhol para pintar su último superdeportivo, el M1. Si bien el automóvil se considera invaluable hoy en día (tanto por su reputación automotriz como por su obra de arte de Warhol), ni el artista ni el fabricante de automóviles fueron particularmente valiosos al respecto. Warhol tardó solo 24 minutos en pintar el auto. Luego, BMW lo llevó a las carreras, donde compitió en las 24 Horas de Le Mans, así como en otros eventos de resistencia durante la temporada de 1979.

Próximo : Una estrella de rock y su colección de coches.

14. Keith Moon

Keith Moon con sus autos

El baterista Keith Moon del grupo de rock británico The Who. | Jack Kay / Daily Express / Hulton Archive / Getty Images)

Si los 70 fueron la década del sexo, las drogas y el rock and roll, pocas personas lo practicaron con tanta religión como Keith Moon, el baterista de The Who. Ampliamente acreditado por perfeccionar los clichés de las estrellas de rock como destrozar habitaciones de hotel, conducir coches de lujo a piscinas y destruir su batería en el escenario todas las noches, Moon festejaba más que nadie. Terminó pagándolo caro también: murió a los 32 años en 1977. Aquí está Moon en 1972 con su hija Mandy y una variedad de sus autos. Hay tres Rolls-Royce, un Mercedes-Benz 350SLC, un hot rod Bucket-T Ford, un Chrysler de los años 30, un aerodeslizador y un Ferrari Dino. Es famoso que le dio las llaves del Ferrari a un grupo de adolescentes en su pub local y se olvidó de él, hasta que encontró el auto destrozado en una zanja mientras volvía a casa borracho.

Próximo : Esta realeza británica prefería conducir un coche deportivo.

15. Princesa Ana

La princesa Ana llega a Heathrow.

La princesa Ana llega a Heathrow en una cimitarra Reliant, Londres, Reino Unido, 5 de julio de 1971. | Dove / Daily Express / Getty Images

Mientras la Reina estaba ocupada siendo, bueno, la Reina, el resto de la Familia Real Británica pudo divertirse en los años 70. Aquí está la princesa Ana, hermana menor del príncipe Carlos, conduciendo hasta la pista del aeropuerto de Heathrow en su Reliant Scimitar GTE de 1971. Un automóvil deportivo británico poco común y desconocido, el Scimitar era un freno de tiro con cuerpo de fibra de vidrio que se construyó entre 1964 y 1986.

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