Los supercargadores de Tesla no prestan atención a la advertencia de 'No te metas con Texas'
El estado de Lone Star puede estar advirtiendo a Elon Musk 'No te metas con Texas' gracias a su más reciente Tesla (NASDAQ: TSLA) prohibición de ventas, pero Musk no parece estar exactamente asustado. De hecho, su empresa recientemente erigió una nueva estación Supercharger justo en los terrenos de Texas, convenientemente a medio camino entre Austin y San Antonio y detrás del San Marcos Outlet Mall.
¡Ahorre tiempo, gane dinero! Una nueva idea de acciones cada semana por menos del costo de una operación. ¡HAGA CLIC AQUÍ para obtener sus Hojas de trucos de acciones semanales AHORA!ENERGÍA informa que el Supercargador es el primero de su tipo en Texas, lo que marca solo un punto de referencia más en el objetivo final de Tesla de construir estaciones de carga que abarquen las carreteras del país y, por lo tanto, permitir que los conductores del Model S hagan planes de viaje por carretera de costa a costa sin preocuparse por un sedán descargado.
A partir de ahora, hay 18 Supercargadores en todo el país, agrupados principalmente en la costa este y oeste. Pero esta nueva estación de carga, justo en el corazón de Texas, demuestra que pronto aparecerán más y más Supercargadores, ya sea que los estados de EE. UU. Estén de acuerdo con las técnicas de venta de Musk o no.
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Musk tiene sus ojos puestos en Texas porque el estado de Lone Star fue el primero de su tipo en prohibir las ventas del Model S dentro de sus fronteras. A los legisladores de Texas no les gusta que Musk haya eliminado a los intermediarios en la experiencia de compra de automóviles; en cambio, el fabricante de vehículos eléctricos vende su producto directamente a los consumidores.
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Yahoo explica que no hay concesionarios de coches significa que no hay comisión para empleados y precios uniformes en todas las tiendas. Musk le dijo al sitio web que este sistema elimina el proceso de negociación de la experiencia y evita que los distribuidores tengan 'prejuicios contra los coches eléctricos' porque históricamente son más difíciles de vender. Musk dijo a Yahoo : “ Se necesita al menos el doble de esfuerzo para venderle a alguien un automóvil eléctrico y educarlo sobre por qué un automóvil eléctrico es bueno. Entonces, si tuviéramos que seguir el camino tradicional del distribuidor, el resultado sería un desastre '.
Musk preferiría que sus consumidores fueran directamente a las 50 tiendas Tesla que planea abrir el próximo año. Confía en que la reciente revisión excepcional del Model S realizada por Informes de los consumidores y una fuerte calificación de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras será suficiente para convencer a los consumidores de que el sedán de $ 70,000 vale su precio de venta, dejando de lado todas las negociaciones.
Desafortunadamente para el nativo de Sudáfrica, a Texas no le gusta esa idea, y tampoco Carolina del Norte, Colorado y Virginia, todos los estados que, según los informes, tienen una legislación similar anti-Tesla pendiente, según el Yahoo reporte. Sin duda, Musk necesitará aliviar esta creciente reacción del estado a través de algún tipo de compromiso, pero aún no está claro qué camino tomará.
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Por ahora, la compañía se deleitará con la construcción exitosa de más supercargadores. Según se informa, estas estaciones tardan menos de una hora en cargarse por completo, y el servicio es gratuito para los propietarios de Tesla. ENERGÍA informa que los líderes estatales creen que los vehículos Tesla algún día podrían ser tan comunes como los teléfonos celulares, pero por ahora, la compañía con sede en Palo Alto, California, solo se está enfocando en el presente, aunque su futuro también parece bastante brillante.
