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Royal Wheels: una mirada más cercana a cómo le gusta moverse a la familia real británica

Sujetos británicos o no, los Windsor son un tema constante de fascinación en todo el mundo. Si ese nombre no te suena, es posible que los conozcas mejor como la familia real británica. Con la reina Isabel II todavía en el trono después de 64 años, es la monarca reinante más larga del mundo. Y en los años transcurridos desde entonces, ella, sus hijos, los hijos de sus hijos y sus cónyuges se han convertido casi a diario en el forraje de los tabloides.

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Pero olvidémonos de todas las controversias, escándalos y pompa y circunstancia por un minuto. Aquí hay algo que quizás no sepa sobre los Windsor: aman sus autos. Durante la Segunda Guerra Mundial, la entonces princesa Isabel sirvió en el Ejército Real Británico como mecánica de camiones. Mientras estuvo allí, desarrolló un amor de por vida por los vehículos todoterreno resistentes. Desde entonces, uno de sus pasatiempos (no es broma) es conducir ella misma en uno de los varios 4x4 de transmisión manual que tiene en sus fincas rurales.

Al parecer, esa pasión es hereditaria. De las docenas de automóviles que han conducido los miembros de la realeza, ya sea que se mantuvieran durante décadas o se desecharan después de unos años, obtenemos una imagen interesante de cómo sus gustos automotrices han cambiado de generación en generación. Seleccionando algunos aspectos destacados notables de las últimas siete décadas, estos son algunos de los paseos reales más memorables.

1. 1950 Rolls-Royce Phantom IV

1950 Rolls-Royce Phantom IV | Rolls Royce

Lanzado en 1949, el Phantom IV fue diseñado por Rolls-Royce para servir como automóvil estatal. Solo se construyeron 17, y solo se vendieron a jefes de estado. El primer coche se entregó a la princesa Isabel y al duque de Edimburgo en julio de 1950. Era de color verde Valentine cuando se entregó. Pero cuando la princesa Isabel se convirtió en reina Isabel II en 1952, se convirtió en un automóvil estatal oficial y estaba pintado de burdeos y negro, el esquema de color oficial de la familia real. El automóvil todavía está en uso oficial y se usó en la caravana de bodas del príncipe William y Kate Middleton en 2011.

Próximo: La reina ha sido fan de esta marca desde su lanzamiento.

2. Land Rover Serie I de 1953

El príncipe Felipe con un Land Rover Serie I de 1953 | Ben Stansall / AFP / Getty Images

La reina podría ser una de las pocas personas en el planeta que ha estado conduciendo Land Rover desde que salieron. En 1948, su padre, el rey Jorge VI, recibió el camión número 100 de la Serie I. Cinco años después, la reina recién acuñada compró uno propio. El SUV duro como las uñas ha servido en capacidades oficiales desde entonces.

Próximo: Este 4 × 4 ha sido uno de los favoritos entre la realeza durante décadas.

3. Land Rover Defender

Land Rover Defender | iStock.com/Manuel Gonzalez Olaechea Franco

Aproximadamente 70 años después, el Defender sigue siendo parte del establo Royal. Descendiente directo del camión de la Serie I, el Defender es, según los informes, uno de los favoritos de la reina, ya que le recuerda a los camiones militares en los que trabajó durante la Segunda Guerra Mundial. El favorito de ella se rumorea que es un modelo 110 negro de 2002, con motor diesel TD5. El Defender dejó la producción en 2016, pero estamos seguros de que la realeza los mantendrá en sus propiedades durante los próximos años.

Próximo: Este ex vehículo real pasó décadas pudriéndose en un campo.

4. Range Rover de la década de 1970

Range Rover de los años 70 | Petrolicious a través de YouTube

En 1970, Land Rover lanzó el Range Rover, uno de los primeros SUV de lujo del mundo. Como era de esperar, la familia real no tardó en convertirse en grandes admiradores. Este clásico de dos puertas originalmente era propiedad de la familia real, pero luego fue encontrado abandonado en un campo donde había estado sentado durante décadas. Cuando se descubrió su procedencia real, se trató de una restauración de dos años sin reparar en gastos. Ahora probablemente esté en mejores condiciones que cuando salió de la fábrica hace más de 40 años.

Próximo: Este coche ha estado en servicio durante casi 40 años.

5. 1978 Rolls-Royce Phantom VI

1978 Rolls-Royce Phantom VI | Rolls Royce

Para el Jubileo de Plata de la reina (25 años en el trono) en 1977, la Sociedad Británica de Fabricantes y Comerciantes de Motores le presentó un Rolls-Royce Phantom VI completamente nuevo. Si bien este modelo tuvo una producción asombrosamente larga (1968 a 1992), la reina ha mantenido este en servicio real. Sirvió como limusina de la boda del príncipe William y Kate Middleton en 2011.

Próximo: Esta placa de identificación clásica fue un gran paso adelante para la familia real.

6. 2015 Range Rover Laundaulet

Los miembros de la realeza en su Range Rover Landaulet 2015 | Land Rover

Dado que la relación de la reina con Land Rover se remonta al principio, no debería sorprender que el vehículo oficial de State Review sea un Range Rover. Lo que hace que esto sea interesante es que su modelo actual es un Landaulet, con un techo convertible en la parte trasera de las puertas delanteras. El camión también marca un gran avance tecnológico para la familia real: es un híbrido.

Próximo: Este automóvil marcó el final de una era para los automóviles británicos.

7. 2003 Rover 75

2003 Rover 75 | RegularCarReviews a través de YouTube

Como puede inferir, Land Rover no existiría sin Rover. El famoso fabricante de automóviles británico sirvió en varias capacidades reales hasta su desaparición en 2005. Se sabía que el príncipe Andrew, noveno en la fila para el trono británico, conducía un 75, el último sedán de lujo Rover, en la década de 2000.

Próximo: Procedencia real o no, este coche es un icono.

8. 1969 Aston Martin DB6

Este Aston Martin DB6 Volante de 1969 es idéntico al automóvil del Príncipe Carlos. | Aston Martin

Para su cumpleaños número 21, la reina Isabel le regaló al príncipe Carlos este Aston Martin DB6 Volante azul. Uno de los 140 construidos, el automóvil de Charles fue diseñado para funcionar con etanol. Casi 50 años después, el Aston clásico sigue siendo un miembro destacado de la flota de motores Royal.

Próximo: ¿Es este el automóvil más discreto que hayan tenido los Windsor?

9. 1999 Volkswagen Golf

1998 Volkswagen Golf Mark IV | Volkswagen

En 1999, Prince William recibió un Volkswagen Golf nuevo. Uno de los autos más vendidos en Europa, el Mark IV Golf presumiblemente ayudó al joven real a viajar de incógnito. No sabemos qué pasó con este modesto VW, pero considerando que las placas de matrícula permanecen con un automóvil durante su vida útil en Inglaterra, una búsqueda rápida de los números de matrícula podría proporcionar una pista de dónde terminó.

Próximo: Más de 50 años después, este sigue siendo uno de los favoritos de la reina.

10. 1961 Vauxhall Cresta Friary Estate

Vauxhall Cresta Friary Estate | Charles01/Wikimedia Commons

Vauxhall hasta hace muy poco era la filial de General Motors en Inglaterra. (Se vendió a Peugeot-Citröen). Y aunque en gran parte ha sido una marca de clase media, se dice que a la reina le gusta mucho.

Varios Vauxhalls han sido propiedad de la familia real a lo largo de los años, pero el favorito de la reina es este Cresta Estate de 1961. Modificado por el carrocero Friary, el automóvil estaba equipado con un porta armas y portacañas de pescar para el servicio en los 20,000 acres de Sandringham House en el noreste de Inglaterra. En 2015, la cresta real apareció en el stand de Vauxhall en el NEC Classics Show, el salón de autos clásicos más grande de Inglaterra.

Próximo: Uno de los coches más visibles de la flota real.

11. 2002 Bentley State Limousine

2002 Bentley State Limousine | Bentley

En 2002, la reina Isabel recibió un par de limusinas estatales construidas a medida. Con un diseño único basado en un Arnage R, las limusinas fueron algunos de los primeros diseños construidos por Bentley después de que Volkswagen las adquiriera de Rolls-Royce. En 2009, la familia real anunció que los coches se convertirían para funcionar con biocombustible. Las dos limusinas todavía tienen servicio regular en la actualidad.

Próximo: Este clásico británico se utilizó para pasar desapercibido.

12. 1971 Rover P5B

1971 Rover P5B | Charles01 / Wikimedia Commons

El Rover P-Series no es muy conocido fuera de Inglaterra, pero en su día (1958 a 1973) era un automóvil de lujo elegante y deportivo. En su juventud, a la reina le gustaba salir de incógnito de vez en cuando, y este era su automóvil favorito para hacerlo. Hoy, su P5B 1971 en Arden Green se exhibe en el Museo Británico del Motor.

Próximo: La generación más joven tiene debilidad por los coches alemanes.

13. Audi A5

2012 Audi S5 Sportback | escuchando

Durante las últimas décadas, los Windsor han tenido una estrecha relación con Volkswagen Auto Group. Después de graduarse de Volkswagen, se sabe que los príncipes William y Harry conducen el Audi A5. El padre de familia William ha sido propietario de varios A5 Sportbacks, un sedán sensato, desde 2011. El joven Harry impulsa el S5 de dos puertas más caliente , con una velocidad máxima limitada de 174 millas por hora.

Próximo: El primer modelo de producción fuera de la línea fue entregado a la reina.

14. Bentley Bentayga

Bentley Bentayga 2018 | Bentley

Bentley pasó años (y varios miles de millones de dólares) desarrollando el Bentayga, marcando el comienzo de una clase completamente nueva de SUV de ultra lujo en el proceso. Y el primero de la línea fue entregado nada menos que a la reina. Acabado en verde oscuro como todos sus vehículos personales, el Royal Bentayga reside en Escocia, donde lo usa en expediciones de caza.

Próximo: Este ex auto real apareció a la venta en línea.

15. 2012 Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne 2012 de la reina Isabel | Coches de motor Bramley

En 2012, Bentley construyó 60 Diamond Jubilee Mulsannes para conmemorar el 60 aniversario del ascenso al trono de la reina Isabel. Uno de esos autos terminó en manos de la propia reina, sirviendo como uno de sus autos personales. A pesar de su buen aspecto y su opulento interior, no permaneció mucho tiempo en la flota real. En abril de 2016, fue a la venta en British Auto Trader por $ 285,000 .

Próximo: Este automóvil fue un elemento básico en los tabloides a principios de los años 90.

16. 1994 Audi A4 Cabriolet

Princess Diana’s 1994 Audi A4 Cabriolet | Proxibid

Este no es un coche de la realeza, pero tiene la misma procedencia. A finales de 1992, la princesa Diana se separó del príncipe Carlos, lo que desató un escándalo sensacionalista mundial. Mientras comenzaba de nuevo, un concesionario británico de Audi le regaló este A4 Cabriolet de 1994. Si bien nunca formó parte del establo real, siempre estará vinculado con ellos. Eso vendido en julio de 2017 por $ 75,000 .