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Revelado: todo lo que sabemos sobre la aerolínea secreta del gobierno

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El gobierno guarda muchos secretos, incluido su programa OVNI y sus planes para escenarios de desastres aterradores. ¿Solo un poco menos extravagante? La aerolínea secreta, llamada JANET, que el gobierno usa para transportar personas de manera encubierta. Resulta que esta aerolínea secreta no solo vuela bajo el radar, sino que también vuela dentro y fuera de los aeropuertos comerciales.

Siga leyendo para conocer la mayoría de datos sobre JANET, incluido el lugar al que vuela la aerolínea, a quién transporta y las medidas que toma para mantener su misión en secreto.

1. La aerolínea se llama JANET, pero nadie sabe por qué

Los aviones de JANET se sientan en la terminal

No se ha hecho público lo que representa JANET. | Alan Wilson / Wikimedia Commons

Como informa Business Insider, la aerolínea secreta del gobierno se llama JANET. Y eso es cómo los pilotos identifican su aeronave por radio de tráfico aéreo. Pero nadie sabe exactamente qué significa JANET. Puede significar 'Solo otra terminal inexistente'. O posiblemente 'Red aérea conjunta para el transporte de empleados'. Pero nadie, al menos nadie que haya hablado con la prensa, lo sabe con certeza.

próximo : Este es el propietario de los aviones de la aerolínea.

2. Los aviones de JANET son propiedad de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Avión de combate F-16

Los aviones son propiedad de la Fuerza Aérea. | Imágenes de Ian Hitchcock / Getty

Curiosamente, Business Insider informa que la Fuerza Aérea de EE. UU. Es propietaria de los aviones de JANET. El contratista de defensa AECOM los opera. La flota de JANET consta de seis Boeing 737-600 y cinco turbopropulsores Beechcraft. Según Popular Mechanics, la Fuerza Aérea no oculta el hecho que posee estos aviones. Puede ir al sitio web de la FAA y buscar los números de registro de los aviones. Luego, el sitio web le dirá que el avión es propiedad de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

próximo : Estos aviones se ven diferentes de otros aviones en una forma clave.

3. Los aviones no tienen las marcas habituales

Plano blanco con franja roja y sin otras marcas

Los planos se dejan en blanco. | Beer Root / Wikimedia Commons

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Cuando vuele con una aerolínea comercial, abordará un avión que lleva el logotipo de la aerolínea en varios lugares. Después de todo, es publicidad gratuita para la aerolínea, entonces, ¿por qué no la aprovecharían? Pero como señala Business Insider, los aviones de JANET no llevan marcas de identificación como los aviones que pertenecen a otras aerolíneas. En cambio, solo tienen una franja roja horizontal (para el avión Boeing). O tienen franjas de adorno azul (para los aviones Beechcraft), además de sus números de registro. Pero incluso esas marcas son bastante distintivas y han hecho que el avión de la aerolínea sea reconocible en todo el aeropuerto de Las Vegas.

próximo : Esta es la base de operaciones de la aerolínea.

4. La aerolínea opera desde una terminal privada en McCarran en Las Vegas.

McCarran Las Vegas Airport

Operan desde el aeropuerto de Las Vegas. | littleny / iStock / Getty Images

Business Insider informa que la aerolínea secreta opera desde una terminal privada en el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas. Popular Mechanics informa que el área del aeropuerto de JANET lleva el nombre en clave, 'Terminal de Gold Coast'. La publicación señala que cada mañana, el estacionamiento de la terminal 'se llena con cientos de autos'. Luego, los aviones despegan para transportar a las personas a sus destinos. (Más sobre eso en las próximas páginas). Por la noche, 'los aviones regresan y los autos se van'.

próximo : No estamos seguros de esta información clave en la terminal de Gold Coast.

5. No estamos seguros de quién administra la terminal

Plano blanco con franja roja y sin otras marcas

No está claro a quién pertenece. | Airforceproud95 a través de Youtube

Aunque se ha informado que AECOM opera los aviones de JANET, Popular Mechanics informa que no estamos 100% seguros de quién dirige la terminal de Gold Coast. Ese solía ser el trabajo de un contratista de defensa llamado EG&G (que ayudó a desarrollar armas nucleares). EG&G originalmente operaba la terminal, pero Carlyle Group adquirió al contratista en 1999. Luego, URS Corporation adquirió Carlyle en 2002. Y finalmente, AECOM adquirió URS en 2014. Hasta donde sabemos, AECOM actualmente opera la terminal - y los vuelos .

próximo : Incluso los auxiliares de vuelo necesitan que esto funcione para JANET.

6. Incluso los auxiliares de vuelo deben tener una autorización de seguridad de alto secreto.

Plano blanco con franja roja y sin otras marcas

Todos a bordo necesitan una autorización de seguridad de alto secreto. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

No mucha gente puede volar con JANET. Y suponemos que aún menos trabajan para la aerolínea secreta. Como informa Business Insider, incluso los asistentes de vuelo que trabajan para la aerolínea deben calificar y mantener una autorización de seguridad de alto secreto. Obtener esa autorización, el nivel más alto, puede ser un proceso bastante arduo. La aplicación requiere que divulgues ' casi toda la información sobre ti en relación con las finanzas personales y comerciales, residencias, historial laboral, comportamiento delictivo, servicio militar previo, ciudadanía y comportamiento delictivo '. Un investigador también entrevista a sus empleadores, vecinos, cónyuge y conocidos. Y tienes que hacer un examen de polígrafo. ¡Son muchos obstáculos que superar para conseguir un trabajo como asistente de vuelo!

próximo : Pero la aerolínea hace esto como una compañía normal.

7. Pero la aerolínea causa sensación cada pocos años cuando publica una oferta de trabajo.

Plano blanco con franja roja y sin otras marcas

Sería muy interesante trabajar para ellos. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

No todo el mundo puede calificar para obtener una autorización de seguridad de alto secreto, una autorización que permite el acceso a información confidencial que afecta la seguridad nacional. Pero JANET causa sensación cada pocos años al publicar una oferta de trabajo, como para auxiliares de vuelo o pilotos . Todo el mundo especula sobre cómo sería trabajar para la aerolínea secreta y qué revelan los requisitos del trabajo sobre JANET. Incluso si no le gustan las alturas o no quiere vivir en Las Vegas, probablemente pueda ver el atractivo de ver de cerca y en persona algunas de las instalaciones gubernamentales más secretas de los Estados Unidos.

próximo : JANET vuela a este fascinante lugar.

8. JANET transporta a los empleados al Área 51

Señal de advertencia de prohibición de entrada al Área 51

Vuelan a varios lugares de alto secreto. | Tim1337 / Wikimedia Commons

¿Tienes curiosidad por saber dónde vuela realmente la aerolínea? Según se informa, transporta a empleados y contratistas al Área 51, la más famosa de las bases militares ultrasecretas del gobierno de EE. UU. (Teóricos de la conspiración he postulado que el gobierno está ocultando todo, desde extraterrestres hasta una película de aterrizaje en la luna ambientada en la base). Pero la instalación remota de la Fuerza Aérea no es el único destino misterioso al que presta servicios la aerolínea. Los aviones de JANET también vuelan al campo de pruebas de Tonopah, la planta 42 de la Fuerza Aérea, la Estación de Armas Aéreas Navales en China Lake y la Base de la Fuerza Aérea Edwards.

próximo : Así es como los vuelos al Área 51 permanecen bajo el radar.

9. Muchos vuelos de JANET apagan sus transpondedores y desaparecen de los rastreadores.

Plano blanco con franja roja y sin otras marcas

Muchos de ellos desaparecen del radar. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons

Popular Mechanics informa que 'la mayoría de las veces', los aviones de JANET despegan de Las Vegas, se dirigen hacia el norte, luego apagan sus transpondedores y desaparecen de los rastreadores después de pasar solo 15 minutos en el aire. El gobierno de EE. UU. Aún sostiene que el Área 51 no existe. Entonces, según Popular Mechanics, “todas las señales apuntarían a que estos vuelos de JANET son los servicios de transporte para empleados del Área 51 para el personal que vive en Las Vegas. El espacio aéreo alrededor del Área 51, conocido como Airspace 4808 North, califica como uno de los espacios aéreos más protegidos del mundo, con aviones de combate en servicio para derribar a los intrusos. Pero los aviones de JANET entran y salen regularmente del Espacio Aéreo 4808 Norte sin incidentes.

próximo : JANET incluso hace esto cuando un avión se acerca al espacio aéreo protegido.

10. La aerolínea incluso cambia los indicativos del avión en el espacio aéreo sobre el Área 51

Puerta de entrada al área gubernamental ultrasecreta 51.

Cambian los nombres una vez que están sobre el espacio aéreo del Área 51. | PD / Wikimedia Commons

Jalopnik informa que cuando los vuelos de JANET despegan de Las Vegas, se comunican con McCarran Departure Control usando un indicativo como 'Janet 210' o 'Janet 301.' Una vez en el aire, los vuelos que van al Área 51 se registran con Nellis Control, que supervisa el espacio aéreo en el sur de Nevada. Luego, cuando la aerolínea continúa en el espacio aéreo sobre el Área 51, el vuelo cambia a una frecuencia diferente y también cambia su indicativo de llamada. Jalopnik explica: “Ya no es 'Janet 210' o 'Janet 301', ahora es algo completamente diferente, como 'Racer 25' o 'Bones 58'. Está volando dentro del espacio aéreo más restringido de la Tierra, dirigiéndose directamente hacia un verdadero negro. agujero de información '.

próximo : Pero no todos los vuelos de JANET deben permanecer tan reservados.

11. Pero no todos los aviones de la aerolínea apagan sus transpondedores, incluso cuando van a algunas instalaciones secretas

Avión de JANET volando frente al hotel Mandalay Bay

Sabemos algunos lugares a los que vuelan con seguridad. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

Realmente no lo sabemos con seguridad que la aerolínea vuela al Área 51, ya que los vuelos sospechosos de ir allí apagan sus transpondedores. Pero podemos rastrear otros vuelos de JANET que no apagan sus transpondedores, incluso cuando vuelan a instalaciones secretas. Popular Mechanics informa que sabemos sin lugar a dudas que la aerolínea vuela a Tonopah, donde el ejército estadounidense desarrolla y prueba muchas de sus armas. Los aviones de JANET también van a China Lake, un sitio de investigación y desarrollo de la Marina. También sabemos con certeza que van a la Planta 42, donde la Fuerza Aérea construye sus aviones. Y la aerolínea también vuela a la Base de la Fuerza Aérea Edwards, sede de proyectos clasificados de investigación y desarrollo.

próximo : Probablemente estos no sean los únicos lugares a los que vuela la aerolínea.

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12. Es probable que JANET también vuele a otros destinos

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Sin duda, hay muchos destinos que no conocemos. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons

Jalopnik señala que, aunque conocemos los destinos a los que la aerolínea vuela con regularidad, JANET 'puede servir a otras ubicaciones en todo el aparato militar y de inteligencia, y es muy probable que realice visitas únicas a destinos atípicos en circunstancias especiales'. Como explica la publicación, 'Algunos de estos lugares están en el sur de Nevada o cerca de ellos, y otros están a miles de millas de distancia'. Es probable que los vuelos de JANET vayan a destinos en Nuevo México, California, Utah y más allá.

próximo : Mucha, mucha gente vuela con JANET todos los días.

13. La aerolínea transporta a cientos o quizás miles de personas al día.

Avión blanco con franja roja y sin otras marcas estacionamiento

Hay muchos autos en el estacionamiento todos los días. | AVENTURAS con Christian a través de Youtube

Popular Mechanics informa que, aunque muchos hechos sobre la aerolínea secreta están en debate, sabemos que JANET debe volar a cientos de miles de personas por día. Como explica Jalopnik, 'la circulación de personas clave entre la letanía de bases y rangos es la razón por la que existen los vuelos de Janet'. Puede que no sepamos quiénes son todas estas personas. Pero tenemos una idea de lo que están haciendo. Cuando la aerolínea aborda su avión cada mañana de lunes a viernes, sus pasajeros vestidos de manera informal se dirigen a 'lugares donde se están llevando a cabo algunos de los trabajos de desarrollo más avanzados de todo el sector aeroespacial'.

próximo : Es posible que pueda ver un avión de JANET.

14. Puedes ver los aviones si viajas por Las Vegas

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Hay mucho que ver en el aeropuerto McCarran. | Videografía y localización de LAX a través de Youtube

¿Ha reservado un vuelo dentro o fuera del Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas? Luego, Popular Mechanics informa que es posible que pueda ver los aviones de JANET a plena vista. Uno pensaría que si los gobiernos de EE. UU. Quieren mantener a JANET en secreto, entonces mantendrán sus aviones alejados de los curiosos. Pero ese no parece ser el caso, y es posible que pueda detectar un avión de JANET la próxima vez que vuele a través de MacCarran.

próximo : Los aviones de la aerolínea también han sido vistos en este importante aeropuerto.

15. Los aviones se someten a mantenimiento en Atlanta.

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Se les ha visto recibiendo mantenimiento en Atlanta. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

Del mismo modo, puede ver un avión JANET si vuela a través de Atlanta. Aunque la aerolínea secreta tiene su sede en Las Vegas, Jalopnik informa que los aviones de JANET se ven ocasionalmente sometidos a mantenimiento en Atlanta. Se dirigen a las instalaciones de mantenimiento de TechOps de Delta Air Lines, el mismo lugar donde los jets C-40 Clipper de la USAF, una versión militar del Boeing 737-700, también se someten a mantenimiento. Además, según los informes, los JANET 737 reciben servicio en Paine Field en Everett, Washington.

próximo : Muchos de los aviones de JANET tienen una historia interesante.

16. Los aviones actuales de JANET pertenecían a una aerolínea china

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Muchos pertenecían a Air China. | Twistedpictures1 / Wikimedia Commons

La aerolínea ha sido propietaria de numerosos aviones a lo largo de los años, y algunos tienen una historia interesante. Jalopnik informa que JANET se hizo oficial en 1972 con un Douglas DC-6B. La aerolínea agregó un C-6B adicional en 1976. Los dos aviones sirvieron hasta 1981. Luego, el gobierno los reemplazó con aviones Boeing 737-200 Advanced. Finalmente, seis 737-200 se unieron a la flota. De los seis, cinco se habían convertido del servicio anterior como entrenadores T-43A de la USAF. El sexto había volado para Western Airlines antes de que el gobierno lo adquiriera. La aerolínea mejoró su flota en algún momento entre 2008 y 2009, pero compró vehículos usados ​​en lugar de nuevos. Los aviones de pasajeros Boeing 737-600 que vuelan hoy para JANET estaban todos anteriormente en servicio con Air China.

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Próximo: Muchas cosas sobre JANET siguen siendo un misterio.

17. Mucha información sobre la aerolínea sigue siendo un misterio

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Muchos aspectos siguen siendo un misterio. | Videografía y localización de LAX a través de Youtube

Aunque los aviones de la aerolínea secreta pueden estar a la vista en el aeropuerto de Las Vegas, todavía hay muchas cosas que no sabemos sobre JANET. Como señala Popular Mechanics, no podemos decir con un 100% de certeza dónde, o quién, vuelan estos aviones. Y aunque parece seguro adivinar que miles de personas han volado con JANET a lo largo de los años, ciertamente no sabemos quiénes eran o en qué han estado trabajando.

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